Rowery do jazdy po asfalcie, tzw. kolarzówki, mogą kojarzyć się tylko z profesjonalnymi kolarzami wspinającymi się na kolejne ścianki podczas zawodów w górach Francji, czy w naszych rodzimych Tatrach. Jednak warto wiedzieć, że ten rodzaj jednośladu nie wymaga kondycji zawodowca, by dawać równie dużo radości z jazdy lub służyć jako środek lokomocji.
Szybko i lekko
Szybkość i lekkość jazdy to określenia, które doskonale określają charakter jazdy na kolarzówkach. Rowery szosowe zostały stworzone do celów wyścigowych, więc niech to nie dziwi. W obecnych czasach można z powodzeniem przenieść je na grunt hobby.
Konstrukcja rowerów szosowych pozwala na osiągnięcie możliwie największej szybkości przy możliwie najmniejszym wysiłku. Dzięki temu przejażdżka asfaltową drogą za miastem może przynieść naprawdę sporo adrenaliny!
Cechy charakterystyczne rowerów szosowych, odróżniające je od np. rowerów typu mtb (górskich), to:
– sztywny widelec, czyli brak amortyzatora. Wynika to z charakteru podłoża (najlepiej gładki asfalt) oraz służy optymalnemu przenoszeniu mocy na jazdę,
– gładkie i cienkie opony, które generują minimalny opór – m.in. stąd ta lekkość i szybkość w trakcie jazdy,
– kierownica typu baranek – z rączkami zagiętymi do dołu, która wymusza aerodynamiczną pozycję kolarza,
– klamkomanetki – zintegrowany system zmiany przełożeń i dźwigni hamulca,
– lekka rama z twardych włókien, najczęściej aluminium lub karbon.
